ტოკიო - ტოიოტამ განაცხადა, რომ  ის იწყებს ელექტრო ავტომობილებისთვის ახალი ბატარეების წარმოებას  BYD Co Ltd -თან ერთად  იმის ნიშნად რომ ის აფართოებს ურთიერთობას  ჩინურ კომპანიებთან  და გეგმის აწარმოონ მსოფლიო აუტო მარკეტებისთვის შესაბამისი EV ავტომობილები.

შეთანხმებისამებრ ტოიოტამ და ჩინურმა ელექტრო ავტომობილების შემქმნელმა კომპანიებმა განაცხადეს რომ ისინი აწარმოებენ სედანისა და სპორტული სტილის ავტომობილებს, რომელებიც წარმოებაში ჩაეშვება და გაიყიდება  ტოიოტას ბრენდის ქვეშ 2025 წლამდე.

ტოიოტამ ასევე დაანონსა  თანამშრომლობა ჩინურ თანამედროვე ტექნოლოგიურ კომპანია Amerex Technology Co Ltd-თან,  რათა აწარმოოს   ბატარეები  დაბალი გამონაბოლქვის ავტომობილებისთვის .
   კონკურენციაში, რომელიც  სხვა ბრენდების ჩართვით იყო განპირობებული ტოიოტამ  მიზნად დაისახა   EV ავტომობილების  გაყიდვების ნახევარი  შეადგენდეს მის ბრენდს რომელთა შორის მოიაზრება ნახევრად ჰიბრდი ავტომობილებიც .მიზნის მისაღწევად კი 5 წლიანი გეგმა აქვთ შემუშავებული.

   დაჩქარებული მდგომაროების გამო  კი ტოიოტა , რომელიც იაპონიის ტოპ  ავტო მწარმოებელი კომპანიაა  იძულებულია  ითანამშრომლოს სხვადასხვა  კომპანიებთან  „პანასონიკ“ კორპორაციის პარალელურად,    რომელთანაც მრავალწლიანი პარტნიორობა აკავშირებს ბატარეების წარმოებასა და   უსაფრთხოების საკითხებში. ეს ვითარება  კი გამოიწვია    ელექტრო ავტომობილების ბაზრის სწრაფმა განვითარებამ, ასევე რეგულაციებმა, რომელიც   შიდა წვის ძრავიან ავტომობილებს უკავშირდება .

   ასევე საინტერესოა და აღსანიშნავია ფაქტი რომ ტოიოტამ უკვე დააანონსა პირველი ელექტრო ავტომობილის გამოშვება  ჩინეთში, რომელიც C-HRის მსგავსად  კომპაქტური „ქროსოვერი“  იქნება.ტოკიო- ტოიოტამ განაცხადა, რომ  ის იწყებს ელექტრო ავტომობილები ახალი ბატარეების წარმოებას    BYD Co Ltd -თან ერთად  იმის ნიშნად რომ ის აფართოებს ურთიერთობას  ჩინურ კომპანიებთან  და გეგმის შესაბამისად  აწარმოონ მსოფლიო აუტო მარკეტებისთვის შესაბამის EV ავტომობილები.

   შეთანხმებისამებრ ტოიოტამ და ჩინურმა ელექტრო ავტომობილების შემქმნელმა კომპანიებმა განაცხადეს რომ  ისინი აწარმოებენ სედანისა და სპორტული სტილის   ავტომობილებს, რომელიც წარმოებაში ჩაეშვება და გაიყიდება  ტოიოტას ბრენდის ქვეშ 2025 წლამდე.

ტოიოტამ ასევე  დააანონსა  თანამშრომლობა ჩინურ თანამედროვე კომპანია amerex technology Co Ltd-თან,  რათა აწარმოოს   ბატარეები  დაბალი გამონაბოლქვის ავტომობილებისთვის .

   კონკურენციაში, რომელიც  სხვა ბრენდების ჩართვით იყო განპირობებული ტოიოტამ  მიზნად დაისახა   EV ავტომობილების  გაყიდვების ნახევარი  შეადგენდეს მის ბრენდს  მათ შორის ნახევრად ჰიბრიდი ავტომობილების  2025 წლამდე, რომელიც 5 წლიან გაწერილ გეგმას  შეადგენს.

დაჩქარებული მდგომარეობის გამო კი ტოიოტა, რომელიც იაპონიის ტოპ  ავტო მწარმოებელი კომპანიაა საჭიროებს გადახედოს  „პანასონიკ“ კორპორაციას რომელთანაც მრავალწლიანი პარტნიორობა აკავშირებს ბატარეების წარმოებასა და უსაფრთხოების საკითხებში.
   ეს ვითარება კი გამოიწვია ელექტრო ავტომობილების ბაზრის სწრაფმა განვითარებამ, ასევე რეგულაციებმა, რომელიც   შიდა წვის ძრავიან ავტომობილებს უკავშირდება . ასევე საინტერესოა და აღსანიშნავია ფაქტი რომ  ტოიოტამ  უკვე დააანონსა პირველი ელექტრო ავტომობილის გამოშვება ჩინეთში, რომელიც C-HRის მსგავსად კომპაქტური „ქროსოვერი“ იქნება.